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そろそろ潮時かも?

私の愛車「三笠」はそろそろ寿命が尽きるかもしれません...

昨日会社が終わって、何時もの様にバイクで帰宅しようと、エンジンを発動させようとしていましたが、鍵を挿してもエンジンは掛かりません。そればかりか、ウインカーも動きません(朝会社に向う途中で既にこの症状が出ていました)、ガソリンメーターも動きません。これはひょっとして電池切れじゃないかな?と思って、行きつけのバイク屋まで愛車を押していって、検査して貰いましたが、どうやら電池の問題ではないようです。そうなると、電気系統の問題になるので、愛車をそこに一晩泊まらせて、検査をうけさせました。

今日確認に行ったら、確かに電気系統の問題でした。電線の芯が3本ほど切れていたので、親父さんがそれを接続し直してくれました。電池も交換しました。

しかし、問題はそこではありませんでした。先月排気ガス検査に行ったら、一酸化炭素の指数が標準より高かったので、クリアできませんでした。この問題も親父さんに処理して貰いました。今回親父さんは燃料化成器をイジったおかげで、検査をを通りましたが、検査後それを元に戻さないと、車がぶっ壊れるなので、元に戻してくれましたが、それはつまり、部品を交換しなければ、3ヵ月後の検査はやっぱり通れなくなる、しかしこの部品の値段は高い...

今回の修理は6千円を掛けました。この臨時な出費のお陰で、今日で藍ぽんのCDと声優雑誌の購入を見送ることになった...

しかしこのまま何処かの部品が壊れた時で交換するだけでは、根本的な解決じゃないですね。今のこの愛車はもう既に10年乗ったし、その期間一度台風で水没したことがあるので、元々既にあちこちがおかしい状態であった。ヘッドライト何かも半年前から死んでますし...もうそろそろ「三笠」を退役させ、新しいバイクに買い換えた方が良いかも?


4件のコメント

[C3103] 6000って

6000ぐらいかかったら、もう新しい中古バイクを買っちゃえ。ガチで。

新しい中古でも30000あたりだからな。台湾で6000まで修理したらカオスだろうw
  • 2008-03-13
  • 投稿者 : ライ
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  • 編集

[C3104]

>頼さん
いやいや、6000円=2000元ですよ〜だから修理代は2000元です。
でも、「三笠」に掛かった修理代の全額は、もう悠に新車1台を買えると思う(笑)。
  • 2008-03-13
  • 投稿者 : 柳生十兵衛
  • URL
  • 編集

[C3105] 横須賀にも三笠が

存在してますよ。
昔の戦艦ですが(爆^^)
しかしその「三笠」も頑張りますね。
それなら可能性がある限りとことん蘇らせてあげたらいかがでしょうか?

次を検討するならKawasakiのZZR-1400みたいなフルスポーツモデル買ってみては?(俺ならサイドのカウル部分やフューエルタンクにネギま!キャラのカッティングシート張り付けて痛バイクにしますが(爆))

そういや台湾では痛車文化は認知されてますかな?

[C3107]

>コネホさん
愛車の名前の由来はそれですよ〜
そうですね...もうちょっち頑張って欲しいのは事実ですが、これ以上修理しても、ただ金を掛かるだけですから、根本的な解決方法はやっぱり買い替えしたほうが良いかも?もう10年も奮闘して貰ったのご老体なので。

う〜ん、こっちでは250cc以上のバイクを運転するなら、また違った免許を取る必要あるし、大型バイクの整備も金が掛かるし、車自体も高いので、買い換える出したら、現在みたいな大き目の原付を買いますね。

痛車の文化、もうこちらには入ってきてますよ〜前回の同人誌イベントでは、既に2台の痛車が来てますよ。これからもっと凄くなるじゃないかな?
  • 2008-03-14
  • 投稿者 : 柳生十兵衛
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